JIWABERITA.COM
Cara Mengemudi Mobil Matic di Tanjakan. Hal yang sering dialami para pengendara mobil baru matic adalah belum tahu cara pindah gigi mobil matic saat berada di tanjakan agar tidak mundur. Bagi yang masih awam tentunya merasa khawatir. Sebenarnya menyetir mobil baru dan mobil keluaran tahun lama mempunyai beberapa perbedaan namun masih terkait konsep dan caranya.
Jika masih kesulitan bagaimana cara pindah gigi mobil matic apakah harus injak rem semestinya Anda perlu membaca artikel ini sampai selesai. Jika tidak saat Anda praktek dengan mobil matic di jalan naik di pegunungan bisa saja mundur dan kepanikan terjadi baik Anda dan penumpang.
Cara Setir Mobil Matic di Tanjakan
Tips yang perlu diperhatikan saat mengendarai mobil matic bisa diperhatikan berikut ini.
1. Perhatikan Tanjakan yang Di Lewati
Perhatikan tuas transmisi berada pada posisi netral, P pada posisi berhenti, R pada arah berlawanan atau mobil bergerak mundur, dan D adalah mobil bergerak maju. Kemudian tambahkan simbol D2 dan D1 atau L ke posisi D.
2. Sesuaikan Tuas Transmisi
Jika Anda berada di jalan pegunungan yang biasanya mengarah ke medan terjal di pedesaan atau pegunungan, tidak cukup hanya menggunakan mode D, gunakan transmisi D2 untuk melewatinya dengan mudah.
Anda juga dapat menggunakan mode D1 jika kemiringannya atau tanjakan. Situasi ini mirip dengan gigi 1 di mobil manual. Posisi ini digunakan untuk tanjakan yang sangat curam atau saat terjebak dalam kendaraan dan untuk tanjakan.
3. Jangan Injak Rem Saat Menggerakkan Engkol dari D ke D2 atau D1
Pastikan Anda tidak menggunakan rem terlalu dalam ketika mulai masuk ke posisi tuas D ke D2 atau D1. Untuk mengganti persneling, cukup tekan tombol pada tuas persneling.
4. Membiasakan Diri Mengemudi Mobil Otomatis
Teman-teman perlu membiasakan diri menggunakan mobil seiring dengan membaiknya kondisi jalan. Dengan demikian, akselerasi otomatis mobil terjadi lebih lambat, sama seperti saat berkendara dengan tangan dalam posisi tanjakan di pegunungan misalnya.
Baca juga: Rekomendasi HP 1 Jutaan RAM 4GB, Cocok untuk Anak SMA
L pada mobil matic digunakan untuk apa? persneling L gunanya untuk menahan gigi tertinggi di gigi 1. Namun, sering juga ditemui beberapa mobil bertransmisi matic yang memiliki Shift Lock di sekitar tuas transmisi. Fungsi Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi agar berpindah ke posisi N ketika mesin mati.
Itulah sedikit informasi mengenai Cara Mudah Mengemudi Mobil Matic di Tanjakan yang bisa digunakna sebagai dasar bagi pemula atau yang ingin beli mobil matik namun belum tahu cara pengoperasianya. Simak Juga: Rekomendasi Tempat Wisata di Malang Paling Hits dan Murah.
